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關(guān)于汽車(chē)“五油”的相關(guān)知識
好多人對自己車(chē)的油液更換周期還是比較迷茫的，一般都是看說(shuō)明書(shū)，要么就是干脆等4S店打電話(huà)催。多了解一些油液更換周期不僅能省下盲目更換的費用，還能讓愛(ài)車(chē)始終保持最佳狀態(tài)，下面列舉幾種常用油液更換周期，首先說(shuō)“五油”都是什么：
一、機油
礦物質(zhì)機油：5000公里或6個(gè)月，半合成機油：7500公里或6個(gè)月，全合成機油：10000公里或12個(gè)月。
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，起著(zhù)至關(guān)重要的作用，在運轉過(guò)程中發(fā)動(dòng)機內都是金屬表面摩擦，工作溫度可達400-600度，長(cháng)時(shí)間累計下來(lái)機油內就會(huì )混有金屬屑，而且機油的質(zhì)量也就隨之變差，合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機零件的磨損。
需要注意的是：盡量3000公里或一個(gè)月檢查一次是否缺失，行駛環(huán)境經(jīng)常擁堵、走走停停的話(huà)要酌情縮短更換周期；加注機油時(shí)要低于標尺刻度，否則容易增加曲軸阻力或者進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒，也就是燒機油。
二、變速箱油
手動(dòng)變速箱：5萬(wàn)公里/5年，自動(dòng)變速箱：8萬(wàn)公里/8年。
變速箱油是保證整個(gè)傳動(dòng)系統清潔和潤滑的油類(lèi)用品，一般來(lái)說(shuō)分為手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油，更換周期也有所不一樣。油液過(guò)多可能造成零部件運轉阻力過(guò)大，還可能使得變速箱油易起泡變質(zhì)。
按隨車(chē)保養手冊一般是手動(dòng)擋4萬(wàn)公里或4年，自動(dòng)擋8萬(wàn)公里或8年。比如科魯茲標注7速雙離合72000公里左右更換，6速手自一體變速箱8萬(wàn)公里更換；哈弗H6手擋5萬(wàn)公里更換，自動(dòng)擋10萬(wàn)公里更換。實(shí)際來(lái)說(shuō)，也可不必著(zhù)急更換，但到達一定里程數后進(jìn)行檢查，看是否需要更換是需要的。粘度等級要參考保養手
另外有些高端品牌車(chē)型的變速箱油是終身免維護的，如果車(chē)輛換擋很順暢噪音不大就可以放心的跑了。但是換擋有沖擊感顯得比較生澀特別是高速行駛噪音比較大，就要考慮是否要更換變速箱油了。
三、剎車(chē)油
剎車(chē)油是剎車(chē)系統中重要組成部分，有些車(chē)主對剎車(chē)皮有做檢查卻經(jīng)常忘了剎車(chē)油的保養更換。長(cháng)時(shí)間不換的話(huà)，剎車(chē)油變渾濁，加之剎車(chē)油具有吸水性，會(huì )導致剎車(chē)沸點(diǎn)變低，剎車(chē)性能受到影響。
剎車(chē)油檢查也是比較簡(jiǎn)單的，只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙，剎車(chē)油壺一般在右上角位置，剎車(chē)油量一般在上下刻度之間。
剎車(chē)油的更換周期也不是很死板，一般在2年或4萬(wàn)公里左右。比如：科魯茲標注剎車(chē)油更換周期是2年或3萬(wàn)公里左右；哈弗H6、卡羅拉剎車(chē)油更換周期在4萬(wàn)公里左右。
更換周期并不需要死扣，時(shí)間稍長(cháng)也無(wú)所謂，但是剎車(chē)油具有吸水性，太長(cháng)時(shí)間不更換的話(huà)會(huì )導致剎車(chē)油沸點(diǎn)下降，制動(dòng)性能從而受到影響。可以根據自己用車(chē)習慣適當改變更換周期。
四、轉向助力油
電動(dòng)助力轉向是沒(méi)有轉向助力油也就是免維護的，轉向助力油是針對液壓助力轉向系統的。一般來(lái)說(shuō)新的轉向助力油是偏紅色的，而且看上去比較清澈透明，每半年檢查一次就可以了，長(cháng)時(shí)間使用的轉向助力油會(huì )變黑，轉向系統未能達到最佳狀態(tài)。
一般情況下，保養手冊建議4萬(wàn)公里或4年更換，一般情況轉向助力油沒(méi)太大必要更換，如果發(fā)現有變質(zhì)現象還是要更換的，否則有可能對助力泵等造成傷害。
需要注意的是，盡量不要自己動(dòng)手，因為轉向助力油具有腐蝕性而且含有致癌物質(zhì)，謹慎接觸。
五、燃油
老說(shuō)法里會(huì )把燃油算進(jìn)來(lái)，其實(shí)純屬湊數，需要注意的是該加添加劑的時(shí)候（發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)、油耗增加、積碳等情況）添加一下就可以了。
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